Com certeza você já ouviu o termo pneu recauchutado! E remold ou remoldado, conhece? Na verdade, muda-se a forma de chamar, mas é a mesma coisa: são pneus reaproveitados ou reciclados, que oferecem ao proprietário de veículo uma opção mais acessível que o pneu novo. Porém, ele é autorizado apenas para veículos leves e de passeio.
Não confunda o pneu remold com o meia vida, que na verdade são os pneus usados sem reforma. Um pneu tem uma vida útil de até 10 anos, por isso muitas pessoas optam pelo remold, que pode durar até mais cinco anos, tendo então uma durabilidade 50% menor que o novo, mas é uma alternativa sustentável e econômica.
Lembre-se: para saber se o seu pneu é realmente reciclado, ele precisa ter o selo do INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia).
Como é preparado o pneu remoldado?
O pneu pode ser considerado remoldado quando passa por uma retirada de imperfeições e por uma nova banda de rodagem. Após uma raspagem, são retirados os retalhos irregulares, coladas e aplicadas as novas camadas de borracha e assim você poderá utilizá-lo por mais tempo.
O remoldado é seguro?
Ele tem menor vida útil, pode ser mais instável nas curvas, oferecer dificuldade no balanceamento e aumento dos barulhos, mas foram refeitos e reformados e podem, portanto, ser usados sem medo. Prova disso é que eles passam pela vistoria do Detran, desde que estejam em boas condições para uso.
Mas lembre-se, os pneus remoldados só devem ser utilizados em caso de emergência. O ideal é que seu veículo tenha pneus novos, para que fique ainda mais seguro para o motorista e os passageiros. Pensando em segurança, recomenda-se ainda a contratação da proteção veicular.
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